메나드 산타페 디젤 A

May 30, 2023

O 게이지 유닛은 원래 모델보다 많은 개선을 보여줍니다.

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Menards Santa Fe 디젤 프로그램은 약 1년 전에 첫 번째 베타 테스트를 시작했습니다. 이 회사는 고객 피드백을 요청하면서 "산타페 디젤 기관차"라는 이름으로 판매되는 F 유닛의 여러 버전을 더 출시했습니다. 최신 버전인 베타 4.0은 1970년대 초 산타페의 "블루보넷" 페인트 구성표에 설정된 AA입니다.

쌍은 전원이 공급되는 장치 하나와 전원이 공급되지 않는 장치 하나로 구성됩니다. 두 가지 모두 운전실의 인물, 작동하는 헤드라이트, 조명이 켜진 번호판, 디젤 소리, 경적, 벨 및 승무원 대화를 특징으로 합니다.

마지막 3개 항목은 엔진 제어용으로 포함된 휴대용 무선 주파수 리모컨에 의해 활성화됩니다. 리모컨용 AAA 배터리 3개는 포함되어 있지 않습니다.

면책조항: 이것은 리뷰가 아닙니다. 우리는 Menards가 향후 생산 실행을 위해 이를 개선하기 위해 피드백을 요청한다는 가정 하에 이 모델을 테스트 샷으로 취급하고 있습니다.

장치가 어떻게 작동하는지에 대한 정보를 얻을 수 있습니다.원래 릴리스에서 . 회사에서 피드백을 원하기 때문에 첫 번째 버전에 대해 Menards에 보낸 이메일을 찾았습니다. 변경된 내용을 업데이트하기 위해 하나씩 살펴보겠습니다.

베타 4.0 기관차를 운행한 후 선택할 수 있는 니트가 몇 개밖에 남지 않았습니다. 내가 인터넷에서 발견한 바에 따르면, 그 중 하나가 이번 테스트 실행에서 전원이 공급되지 않는 장치 중 적어도 일부에 영향을 미쳤습니다. 전원을 켜자 '팝' 소리가 들리더니 껍질 아래에서 연기가 나오는 것이 보였습니다. 유령을 포기하는 커패시터처럼 들렸습니다.

껍질을 벗겨냈더니 확실히 조명용 전해 콘덴서가 떨어져 나갔습니다. (내가 과거에 비슷한 효과를 보았던 것처럼) 배선이 잘못되었을 것으로 예상했지만 그렇지 않았습니다. 음극 리드는 실제로 접지에 연결되었고 양극은 전원을 추적했습니다. 커패시터 실행이 잘못 표시되었을 수도 있습니다. 그것은 전자 세계에서 전례가 없습니다.

어쨌든 불량 커패시터는 치명적이지 않았습니다. 나는 선로가 더럽거나 전도가 불량한 경우에만 조명을 켜는 역할을 한다고 판단했습니다. 나는 여전히 조명을 사용하여 전원이 공급되지 않는 장치를 작동할 수 있었습니다.

콘덴서를 교체해 본 적은 없지만 교체하게 되면 이 기사를 업데이트하겠습니다. 부품이 있고 납땜할 수 있으면 쉽게 해결할 수 있습니다. 동일한 값의 극성 전해액으로 교체하는 것이 좋습니다. 그 기능은 기본적으로 배터리 또는 전원 저장소 역할을 하는 것입니다. 무전해 콘덴서는 그렇게 하지 않습니다.

전원이 공급되지 않는 장치에서 내가 겪었던 유일한 다른 문제는 내부 차축에서 간헐적으로 삐걱거리는 소리가 들린다는 것이었습니다. 플라스틱과 호환되는 윤활유가 도움이 될 것입니다.

내가 Menards에게 전달한 다른 사항은 다음과 같습니다.

이중 모터 구동 장치는 완벽하게 작동했으며 문제 없이 7량 열차를 견인했습니다. 앞서 언급했듯이 원활하게 정지하고 출발했으며 트랙션 타이어가 장착되어 있어 여러 대의 차량을 더 처리할 수 있었을 것으로 생각됩니다.

또 다른 작은 개선점은 인물 그림이었습니다. 첫 번째 버전보다 훨씬 깔끔하게 완성되었습니다.

세트 가격은 224.71달러였습니다. Menards는 또한 최근 표준 Santa Fe Red Warbonnet 방식의 무동력 A 유닛을 베타 테스트로 출시했습니다.

Menards는 기관차 개발을 통해 많은 발전을 이루었으며 개선을 위해 고객의 의견을 경청한 데 대해 찬사를 보냅니다. 나와 다른 많은 사람들은 이 제품들이 곧 정규 생산을 통해 볼 수 있기를 바랍니다.